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商品說明
品名:新品韓妞寬鬆百搭上衣
尺寸:均碼
面料:棉類混紡
產地:中國
款式/顏色:
格子款:黑/灰
貓頭鷹款:藍/灰/米白
胡子款:灰/白
俏皮胡子款:黑/灰/白
星星款:藍
五角星款:黑/白
字母款省錢方法:紅/灰/黑
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※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
2017第四屆世界棒球經典賽,南韓隊連輸以色列、荷蘭2場,最後無緣晉級第二輪,並在所有南韓球迷面前慘敗,連續2屆經典賽都無法突破預賽,再度引發南韓媒體檢討是否要仿效日本國家武士隊設置「專隊」的機制,再度啟動振興棒球計畫。
這屆經典賽是南韓參賽以來最慘的戰績,而韓職聯盟近年來因受到財政赤字影響,所以不管是世界12強賽等國際大賽都主要由台、日主辦,原本希望靠新蓋的高尺巨蛋再次引發棒球熱,沒想到卻是慘敗收場。
接下來到2020年東京奧運止,幾乎年年都有國際賽事,2018年雅加達亞運、2019年第二屆世界12強賽,韓國媒體認為,這都要重新檢討設置國家專隊的可能性。
南韓過去在2008年北京奧運奪金,還有2006年及2009年經典賽都打出佳績,引起熱潮,給予韓職最佳的擴展機會,還有仁川亞運、世界12強賽都是南韓國內棒球興盛的引爆劑。
南韓目前考慮以專任總教練制度,以選拔制度挑選在國際賽事未來有機會活躍表現的選手,而並非由職棒隊教練兼任,最主要是可以觀察到球員變化,專心為國家效力。
韓媒指出,這次以猶太人為主的以色列隊跟以庫拉索群島人為主的荷蘭隊,都擁有想要求勝的精神,也期盼南韓隊能夠找回對贏球的渴望。
此外,這屆經典賽也看得出各國對情蒐分析戰的倚賴與重要性大大的提升,國家隊若能長期分析量化數據,對球隊整體也有相當大的幫助。
日本計程車服務相當周到,但價格對觀光客來說,卻不是太親民。為了方便短程旅客和行動不便的銀髮族,東京的計程車,從昨天(1月30日)開始調整價格,起跳價改為1.052公里410日圓,相當於台幣114元,不過新制上路才1天,民眾反應卻相當兩極。
到東京大血拼,滿手戰利品,不想走路回飯店,又不想撘電車人擠人,坐計程車是最佳選擇。
計程車駕駛vs.乘客:「總共650日圓,好便宜,才650日圓喔。」
以前搭一小段路,就要荷包大失血,但現在短程旅客,也能輕鬆享受「小黄」之旅。包含東京23區、三鷹市和武藏野市的計程車,從30日起,全面調整價格,起跳價從原本2公里730日圓,改為1.052公里410日圓。
乘客vs.記者:「你們這樣花了多少錢?410日圓,太便宜了,500元有找,兩個人一起搭的話很便宜,我腳不太好,爬樓梯很辛苦,這樣的價格很OK。」
腿腳不好的銀髮族或是帶小孩的乘客,不用為了省錢轉車再轉車,外國觀光客在東京旅遊也更方便。
外國旅客:「有比較方便,像是迷路的時候,你就可以搭個計程車之類的。」
外國旅客:「(降價)滿好的,我可能會試試,太棒了,我們這就來搭計程車吧。」
但要搭長程的旅客,可能就不太開心了,因為按照新制,超過1.052公里之後,每237公尺,就加收80日圓,超過6.5公里,可能就會比原本計價方式還要貴。
民眾:「搭長程的機會比較多,這就有點...,我是反對(長程漲價)的,沒電車的時候、喝醉的時候(就會搭),得和老婆商量一下多給我零用錢。」
計程車駕駛:「(短程旅客增加)流動率變高是不錯,但收入感覺不會增加。」
雖然日本民眾反應不一,不過對旅客來說,交通方式又多了一種新選擇。(民視新聞謝郁瑩綜合報導)
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